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在機箱機柜鈑金加工工藝當中,為了確保機箱機柜可以具有良好的散熱效果,設(shè)計人員普通都會在機箱機柜外殼上開設(shè)通風散熱孔。那么在停止鈑金加工通風散熱孔的時分,我們所運用的是那種加工工藝呢?
類型不同加工方式不同
金屬機箱機柜外殼自身具備有電磁屏蔽作用,但是通風散熱孔會影響到電磁屏蔽的效果,招致內(nèi)部設(shè)備遭受電磁干擾直接影響了設(shè)備的正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
所以為了既可以保證電磁屏蔽效果,又不影響設(shè)備散熱作用,設(shè)計人員就需求對不同機箱機柜的散熱孔的間距、外形停止研討和設(shè)定獲得一個均衡值。
舉例:百葉通風散熱孔的設(shè)計,由于不是簡單的在平面金屬板上加工散熱孔,有一定角度請求,因而多數(shù)只能經(jīng)過沖壓加工方式停止。
平面金屬板的散熱孔,如電腦機箱的散熱方式,就能夠經(jīng)過數(shù)控激光切割的方式停止加工!
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